20GP
40GP
40HQ
附加费
费用名 | 币种 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
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码头处理费 | RMB | 750.0 | 0.0 | 1100.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
欧盟申报费 | USD | 30.0 | |||||
文件费 | RMB | 500.0 | |||||
集装箱交接单(打单费) | RMB | 50.0 | 0.0 | 50.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
Ocean Network Express Pte. Ltd.
海洋网联船务 Ocean Network Express(ONE)是一家日本集装箱运输公司,总部位于东京和新加坡。它由日本航运公司Nippon Yusen Kaisha(NYK),Mitsui O.S.K. Lines (MOL) 和K Line(川崎汽船)于2016年合资成立,继承了其母公司的集装箱运输业务。截至2017年,其机队总规模为140万标准箱。 海洋网络快递 ...
中转港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加费 | 航程 | 截关日/出发日 | 船公司 | |
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NANSHA到PORT KELANG整箱海运费COSCO |
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900 | 1800 | 1800 | 6 | 1/2 | COSCO | ||||||
Zhanjiang到PORT KELANG整箱海运费MSK |
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NANSHA | 835 | 1575 | 1575 | 11 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Qinzhou到PORT KELANG整箱海运费MSK |
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NANSHA | 760 | 1450 | 1450 | 11 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Guangzhou到PORT KELANG整箱海运费MSK |
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NANSHA | 760 | 1450 | 1450 | 11 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Yantian到PORT KELANG整箱海运费MSK |
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935 | 1650 | 1650 | 5 | 6/1 | MSK | ||||||
Shanghai到PORT KELANG整箱海运费YML |
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785 | 1570 | 1570 | 10 | 1/2 | YML | ||||||
NANSHA到PORT KELANG整箱海运费WHL |
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800 | 1600 | 1600 | 5 | 5/6 | WHL | ||||||
NANSHA到PORT KELANG整箱海运费TSL |
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1500 | 7 | 5/3 | TSL | ||||||||
NANSHA到PORT KELANG整箱海运费MSK |
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815 | 1550 | 1550 | 4 | 7/1 | MSK | ||||||
NANSHA到PORT KELANG整箱海运费MSK |
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940 | 1800 | 1800 | 4 | 5/7 | MSK |
为遵守执行交通部和国家海事局关于执行SOLAS公约VGM的通知,即“2016年7月1日以后驶离我国内地港口的船舶运输的外贸载货集装箱的托运人,应当在交付船舶运输前对所托运的载货集装箱毛重进行验证” 的要求,招商深圳西部港区进闸地磅自动称重项目已按法规要求的在蛇口集装箱码头(SCT)率先上线。
据亚太港口服务组织(APSN)消息,首届亚太绿色港口奖励计划(GPAS)名单发布,来自亚太地区4个经济体的7个港口(港口管理局)获评绿色港口。我国宁波舟山港(Ningbo)北仑第二集装箱码头分公司、秦皇岛港第六港务分公司首获绿色“认证”。
4月24日,日本 ONE(NYK,MOL,KLINE)成功接收一艘14000 TEU集装箱船“ONE APUS”号,该船由Japan Marine United(JMU)承建,未来将转租给日本邮船(NYK)。